新年开新局，猛进正当时。新春伊始，江苏各行各业纷繁吹响“冲锋号”。航运及船只制作不断的进步出产效能，全力奋战“开门红”，跑好开年“第一棒”。

  新年往后的苏南世界集装箱码头反常繁忙，一艘来自辽宁营口的集装箱货轮行将满载货品归航。新年八天假日，该集装箱码头24小时不打烊，对折作业人员留岗，集装箱货品吞吐量近一万标箱，同比增加47.84%。

  苏南世界集装箱码头操作部副经理王诚说：“到2月10日，本年已完结集装箱吞吐量6.82万标箱，同比增加8.52%，顺利实现开门红，为全年方针使命完结奠定了坚实基础。”

  紧抓节后出产顶峰，江阴港加强与江阴海事等口岸部分之间的交流与协作，为本地公司可以供给愈加快捷的货品出行通道，加快“新三样”出海。

  在镇江船厂码头，荷兰船东定制的15600吨重载运输船正在赶紧制作。该船具有超强的装载、运输才能，并具有节能环保的优异功能，估计本年3月份可以竣工交给。一起，为山东港口青岛港制作的全球首艘大功率氢电混合动力全反转拖船也将交给。作为推进氢能由陆向海延伸的严重跨过，这也是镇江船厂在新能源、新动力特种工程船只范畴的又一次重要打破。现在，船厂在手订单有51艘船只，交给日期现已排到2027年。工人们正如火如荼地加班加点，保证如期完结交给。

  江苏省镇江船厂（集团）有限公司副总经理、总工程师王伟林说：“首要，咱们会在氨燃料和甲醇燃料方面持续研发，在恰当的时机推向市场。第二，在特种工程船范畴的新产品研发才能上从始至终坚持立异。”

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